جرثقیل سقفی

یکی از ماشین آلات و ادوات لیفتینگ بار جرثقیل سقفی می باشد که در کارگاه ها و کارخانه ها برای لیفتینگ بار مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل سقفی در تناژ مختلف اغلب با ظرفیت وزنی حداقلی 100 کیلوگرم و حداکثری 35 تن و در شکل های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل های سقفی بر خلاف تاور کرین ها و جرثقیل های ماشینی نیاز به یک تکیه گاه سقفی با ظرفیت وزنی بالا دارد که بسته به نوع جرثقیل می تواند بصورت قلاب سقفی و یا ریل باشد.

جرثقیل سقفی از یک بلوک تشکیل شده است که در بر دارنده چرخدنده ها و دنده های اسپراکت درگیر در سایز های مختلف است. بسته به نوع جرثقیل سقفی که می تواند سیم بکسلی و یا زنجیری باشد انواع و اتصالات دیگری نیز در تولید این ماشین صنعتی بکار گرفته می شوند. در زیر به معرفی دسته بندی های اصلی جرثقیل سقفی بر حسب نوع نیروی محرکه می پردازیم.

جرثقیل سقفی دستی: یکی از ساده ترین و ارزان ترین نوع جرثقیل سقفی می باشد. جرثقیل دستی تا تناژ 25 تن نیز بصورت زنجیری تولید می شود و اغلب همراه با قلاب سقفی و بصورت دو کاره مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل دستی دارای دو زنجیر یکی زنجیر فولادی متصل به بار و دیگری زنجیر دستی که توسط اپراتور کنترل می شود است. معتبر ترین برند تولید کننده جرثقیل سقفی دستی برند ویتال VITAL ژاپن است.
جرثقیل سقفی برقی: پر مصرف ترین و ایده آل ترین نوع جرثقیل سقفی نوع برقی آن می باشد. جرثقیل برقی هم بصورت تک فاز و هم بصورت سه فاز تولید می شود. هر چند اغلب کارخانه ها به تولید جرثقیل برقی زنجیری می پردازند اما نمونه های محدودی از این سری جرثقیل های سقفی بصورت سیم بکسلی نیز مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل تک فاز برقی اغلب بصورت زنجیری تولید می شود.

مقایسه جرثقیل سقفی زنجیری و سیم بکسلی

جرثقیل سقفی در صنایع اغلب از نوع زنجیری مورد استفاده قرار می گیرد. برند های محدودی در دنیا به تولید جرثقیل های سقفی سیم بکسلی می پردازند چرا که هزینه حفظ و نگهداری آنها بالاتر از نمونه های زنجیری می باشد. با این وجود سرعت عمل بالاتر و ظرفیت لیفتینگ بالاتر سبب می شود در مواردی از جرثقیل های سقفی سیم بکسلی در صنایع استفاده شود. در حالی که جرثقیل سقفی زنجیری از نوع برقی اغلب تا تناژ 10 تن مورد استفاده قرار می گیرد نمونه های سیم بکسلی تا ظرفیت 35 تن نیز تولید می شوند. از یرند های معتبر تولید کننده جرثقیل سقفی سیم بکسلی می توان به برند DEMAG آلمان اشاره نمود.

در اتصالات جرثقیل سقفی زنجیری از زنجیر فولادی در گرید G80 استفاده می شود که دارای تنسایل مقاومت کششی بالایی بوده و بسته به ظرفیت لیفتینگ جرثقیل از سایز 6 الی 10 میلیمتر مورد استفاده قرار می گیرد. این در حالی است که در اتصالات جرثقیل سقفی سیم بکسلی از سیم بکسل فولادی (گاهی با مغزی فولادی و گاهی با مغزی کنفی) با ساختار 6X19 و اغلب با بافتی از نوع سیل استفاده شده است. سایز سیم بکسل اتصالی جرثقیل سقفی سیم بکسلی اغلب از 8 الی 12 میلیمتر متغیر می باشد. با این وجود با توجه به اینکه میزان و سرعت سایش زنجیر بسیار کمتر و کند تر از سیم بکسل است طول عمر کاری بسیار بالاتری از خود نشان می دهد.

هر دو نوع جرثقیل سقفی سیم بکسلی و زنجیری در نوع دو کاره، چهار و شش کاره قابل عرضه هستند. از نظر سرعت لیفتینگ اغلب جرثقیل های سقفی سیم بکسلی سرعت عمل بالاتر دارند با این وجود نمونه های دو سرعته از جرثقیل های سقفی زنجیری نیز سرعت عمل قابل قبولی در لیفتینگ از خود نشان می دهند.

جرثقیل سقفی دوکاره و چهار کاره

جرثقیل های سقفی برای اتصال به سقف از اتصالات متفاوتی استفاده می کنند که بسته به نوع اتصالات جهات حرکتی مختلفی را برای کاربر فراهم می کنند. در کل دو نوع اتصال اصلی برای جرثقیل های سقفی وجود دارد که یا به شکل یک قلاب برای اتصال سقفی می باشد و یا به شکل ترولی یا کالسکه های سقفی مورد استفاده قرار می گیرد. اغلب جرثقیل های سقفی برقی از کالسکه یا ترولی استفاده می کنند حال آنکه در اغلب موارد جرثقیل های دستی همراه با قلاب سقفی مورد استفاده قرار می گیرند.

در صورتیکه جرثقیل سقفی از قلاب در اتصال استفاده کند دو کاره نامیده می شود بدین معنا که تنها قابلیت لیفتینگ عمودی بار را دارد. در صورت استفاده از ترولی و کالسکه جرثقیل پس از انجام عملیات لیفتینگ عمودی بار قابلیت انتقال بار بصورت افقی را نیز دارد که در این صورت جرثقیل سقفی 4 کاره نامیده می شود. خود ترولی یا کالسکه های اتصالی به جرثقیل های سقفی نیز دارای دسته بندی هایی هستند. در ساده ترین دسته بندی ترولی های دستی و برقی قرار می گیرند که برای جرثقیل سقفی برقی اغلب از ترولی های برقی و برای جرثقیل دستی در صورت 4 کاره بودن از ترولی دستی استفاده می شود. ترولی های دستی نیز خود در دو شکل ساده و زنجیری قابل دسته بندی هستند. ترولی های زنجیری در واقعدر واقع دارای یک دنده اسپراکت هستند که یک زنجیر دستی در گرید پایین بر روی آنها اتصال پیدا کرده است و بصورت دستی با حرکت زنجیر به حرکت در می آیند.

مقایسه سرعت لیفتینگ بار در انواع جرثقیل سقفی

یکی از مهمترین فاکتور ها در انتخاب و خرید جرثقیل های سقفی سرعت لیفتینگ بار می باشد. اید به این نکته بسیار مهم توجه نمود که با افزایش ظرفیت لیفتینگ بار در جرثقیل های سقفی اهم از دستی و برقی سرعت عمل لیفتینگ بار در آنها کاهش می یابد. از این نظر جرثقیل های با ظرفیت وزنی 1 تن سرعت عمل بالاتری نسبت به جرثقیل های سقفی 5 تن دارند. از این رو در انتخاب تناژ و ظرفیت جرثقیل سقفی می بایست این فاکتور مهم را در نظر داشته باشیم و در صورتیکه الزامی برای خرید جرثقیل سقفی با تناژ بالاتر نداریم هم در صرف هزینه و هم در صرف زمان در پروسه لیفتینگ صرفه جویی نماییم.

سرعت عمل جرثقیل های سقفی برقی سیم بکسلی در تناژ برابر اغلب اندکی بالاتر از نوع زنجیری می باشد و در ظرفیت وزنی -2 تن اغلب حدود 1 متر الی 1.2 متر در دقیقه است. در مقایسه جرثقیل سقفی برقی و دستی نیز باید گفت با توجه به اینکه موتور های جرثقیل سقفی برقی بصورت پیوسته عمل می کنند در قیاس با جرثقیل سقفی دستی سرعت لیفتینگ بالاتری دارند، چرا که برای به حرکت در آمدن بار می بایست سیکل های کشش زنجیر دستی بصورت تکرار چند مرحله ای انجام گیرد که این کار اغلب با یک توقف در هر سیکل روبروست.

سرعت لیفتینگ بار در جرثقیل های دو سرعته که در صنایع حساس تر بکار گرفته می شوند و از نوع برقی هستند در حالت تند اغلب اندکی بالاتر از سرعت جرثقیل های برقی ساده و در حالت کند بسیار آهسته و هدف مند برای جای گذاری اجسام در موقعیت دقیق می باشد. بروشور های هر یک از برند های تولید کننده جرثقیل سقفی شامل اطلاعات دقیقی از سرعت عمل آن برند می باشد. شایان ذکر است در صنایع قدرت و سرعت دو فاکتور هستند که اغلب در خلاف جهت هم می باشند و سرعت بالاتر قدرت کمتر را نیز در پی خواهد داشت.

جرثقیل های سقفی زنجیری چگونه کار می کنند (توضیح ویدیو)

مکانیزم عملکرد جرثقیل های سقفی زنجیری چه از نوع دستی و چه از نوع برقی تقریبا یکسان است با این تفاوت که دنده اسپراکت در ساختار جرثقیل سقفی دستی توسط زنجیر دستی به حرکت در می آید حال آنکه در ساختار جرثقیل برقی از طریق موتور کنترل می شود. در عملکرد جرثقیل سقفی نیروی وارد به زنجیر دستی تا 30 برابر تقویت شده و به بیان دیگر هر 30 دانه زنجیر که توسط نیروی دستی و یا معادل آن توسط موتور الکتریکی جابجا می شود سبب جابجایی یک دانه زنجیر فولادی متصل به بار می شود. بنابراین وظیفه اصلی جرثقیل های سقفی زنجیری متمرکز نمودن نیرو با تبدیل نیروی محدود وارده بر زنجیر در فاصله جابجایی بیشتر به نیرویی بزرگ بر روی فاصله جابجایی محدود است.

یک جرثقیل سقفی زنجیری از نوع دستی از چند بخش اصلی (ثانیه 00:50 ویدیو) شامل زنجیر دستی Hand Chain ، کاگ Cog ، شافت متحرک مرکزی Drive shaft، دنده ها Gears، دنده اسپراکت زنجیر بار Load chain sprocket و زنجیر بار Load chain تشکیل می شود. جرثقیل سقفی از بالا توسط یک قلاب یا ترولی بر روی سقف اتصال پیدا کرده و از پایین توسط زنجیر بار به بار متصل می شود. زنجیر دستی آزاد بوده و بصورت یک حلقه بسته به حرکت در می آید. حرکت زنجیر دستی جرثقیل سقفی سبب گردش کاگ (یک قاب فلزی که نقش نشیمنگاه را برای دانه های زنجیر دستی ایفا می کند) می شود. کاگ بصورت متصل با شافت متحرک مرکزی بوده و شافت جرثقیل سقفی را به گردش در می آرود. گردش شافت دنده ها و به دنبال آن دنده اسپراکت اتصال زنجیر بار را به حرکت در می آورد. حرکت دنده اسپراکت در نهایت سبب حرکت و لیفتینگ بار با 30 برابر نیروی متمرکز نسبت به نیروی وارده بر زنجیر بار جرثقیل سقفی زنجیری از نوع دستی می شود.

برای درک بهتر عملکرد چرخدنده ها در متمرکز نمودن نیرو و لیفتینگ بار می بایست جرثقیل سقفی را باز کرده و جز به جز بررسی نماییم. دانه های زنجیر بار بر روی 7 سطح طراحی شده بر روی کاگ (دقیقه 2:15 ویدیو) یا قاب اتصال قرار می گیرند. با گردش زنجیر دستی کاگ جرثقیل سقفی نیز به گردش در می آید. کاگ با یک صفحه اصطکاکی چسبیده است که این صفحه اصطکاکی به یک چرخ دنده (ratchet wheel) متصل است. همزمان که کاگ و چرخدنده می گردند قفل چرخ را پله به پله به حرکت در می آورند. این قفل بصورت یکطرفه حرکت کرده و از بازگشت و عقبگرد بار جلوگیری می کند (دقیقه 2:37 ویدیو).

با هر بار حرکت زنجیر دستی و تبدیل آن به حرکت دورانی کاگ در ورودی بلوک جرثقیل سقفی دستی زنجیری، نیروی ورودی توسط زنجیر دستی بیشتر و بیشتر توسط چرخدنده های درگیر متمرکز می شود. کاگ به شافت متحرکت مرکزی متصل بوده و با حرکت کاگ شافت به گردش در می آید. در سمت دیگر شافن یک دنده کوچک دیگر با 5 دنده وجود دارد. زمانیکه این دنده بصورت متصل با شافت گردش می کند نیروی ورودی به نسبت 7 به 5 تقویت می شود یا به بیان ساده تر نیروی وارده بر روی یکی از 7 جایگاه کاگ بر روی 1 از 5 دنده منتقل می شود (دقیقه 3:20 ویدیو). برای کاهش تمرکز تنش بر روی 5 دنده چرخدنده کوچک، این دنده بصورت درگیر با دو دنده متقارن عمل می کند. بدین ترتیب نیروی منتقل شده توسط چرخدنده کوچک جرثقیل سقفی به جای یک چرخدنده بزرگتر بر روی دو چرخدنده تخلیه می شود. هر یک از این دنده های بزرگتر متقاون دارای 18 دندانه هستند. این دنده ها نیز به نوبه خود در قسمت پشت متصل به دنده های کوچکتر دیگر با 4 دندانه هشتند که سبب تبدیل نیروی 18:4 می شوند (دقیقه 04:04 ویدیو). این دنده های کوچک خود متصل به یک دنده بزرگتر با 19 دنده هستند. این دنده ها توان نهایی ایجاد شده را برای به حرکت در آوردن دنده اسپراکت متصل به زنجیر بار جرثقیل سقفی متمرکز می کنند. بکارگیری پی در پی این چرخدنده ها در ساختمان جرثقیل سقفی دستی بصورت پیوسته به تقویت نیروی انتقالی تا 30 برابر می پردازند.

انواع ترولی جرثقیل سقفی چهار کاره

اتصال جرثقیل های سقفی یا با بکارگیری قلاب سقفی و یا با بکارگیری یک ماشین مکانیکی تحت نام کالسکه یا ترولی Trolley صورت می پذیرد که در اتصال جرثقیل های سقفی چهار کاره زنجیری و یا سیم بکسلی مورد استفاده قرار می گیرند. ترولی جرثقیل سقفی نیز مانند خود جرثقیل با ظرفیت های وزنی مختلفی تولید می شود و می بایست در اتصال هر جرثقیل حتما از ترولی که دارای ظرفیت برابر و یا حتی بالاتر از جرثقیل سقفی است استفاده شود. ترولی های سقفی بر روی ریل های سقفی اتصال پیدا می کنند. ریل ها از نوع تیر آهن I-Beam هستند و سایز تیر ها بر حسب توان لیفتینگ جرثقیل انتخاب می شود.

ترولی یا کالسکه جرثقیل سقفی در شکل های مختلف، ظرفیت های ورنی مختلف و با برند های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. اغلب تولید کنندگان جرثقیل های سقفی به تولید ترولی نیز می پردازند اما شرکت هایی مانند ویتال VITAL ژاپن که به تولید ادوات لیفتینگ دستی مبادرت دارد به تولید مجزای این ماشین های صنعتی برای اتصال جرثقیل های دستی زنجیری نیز می پردازد.

ترولی دستی جرثقیل سقفی: ترولی های دستی در واقع نوعی ریل های سقفی هستند که بصورت یک قطعه یکپارچه مکانیکی تولید شده و در محل نشستن ترولی بر روی ریل های سقفی دارای چرخ هایی با بلبرینگ ها دورانی می باشند. ترولی دستی جرثقیل سقفی با برند های ایرانی نیز قابل عرضه می باشد اما شناخته شده ترین برند تولید کننده این ترولی ها در دنیا برند ویتال VITAL ژاپن است. در کاربری ترولی دستی پس از لیفتینگ بار می بایست با اعمال فشار افقی به بار و یا زنجیر بار سبب جابجایی جرثقیل سقفی بر روی ریل ها شد.
ترولی زنجیری جرثقیل دستی: ترولی های زنجیری در اتصالات جرثقیل های سقفی زنجیری مورد استفاده قرار می گیرند. ترولی زنجیری دارای یک دنده اسپراکت است که بر روی آن یک زنجیر آهنی در گرید پایین استفاده شده است. پس از فرایند لیفتینگ بار توسط جرثقیل سقفی با حرکت زنجیر دنده اسپراکت و به دنبال آن ترولی و جرثقیل جابجا می شوند.
ترولی برقی: ترولی های برقی در اتصال جرثقیل برقی زنجیری و سیم بکسلی مورد استفاده قرار می گیرند. این ترولی ها دارای یک دکمه کنترل کننده بر روی دسته کنترل جرثقیل سقفی هستند که به حرکت ترولی و به دنبال آن بار بر روی ریل های سقفی می انجامد. برخی از برند ها به تولید ترولی های برقی دو سرعته نیز می پردازند.

راهنمای انتخاب انواع جرثقیل سقفی و ادوات لیفتینگ

به منظور انتخاب نوع ادوات لیفتینگ چه از نوع جرثقیل سقفی باشد چه از نوع وینچ و یا دیگر ادوات لیفتینگ آپشن ها و انتخاب های بسیار متنوعی وجود دارد. از این رو انتخاب نوع خاص ماشین می بایست با در نظر گرفتن فاکتور هایی دقیق صورت گرفته و امری مهندسی می باشد. بصورت معمول و طبق تجربه در هر صنعت و شرایط کاری، کاربران و تکنسین ها به کاربری نوع خاصی از جرثقیل های سقفی و دیگر ادوات لیفتینگ خوی گرفته اند. بعنوان مثال در صنعت ساختمان و بعنوان بالابر از قدیم از وینچ های برقی استفاده می شوده است. بعنوان مثالی دیگر در صنعت آسانسور و پیش از اتصال موتور آسانسور برای حرکت و بالانس کابین از تیفور استفاده می شده است که البته اکنون در اغلب موارد استفاده از پولیفت بجای تیفور گسترش یافته است. انتخاب نوع جرثقیل سقفی و یا ادوات دیگر لیفتینگ بار می بایست با در نظر گرفتن موارد زیر صورت پذیرد.

قابلیت ایجاد اتصال سقفی: بسیاری از ادوات لیفتینگ از جمله جرثقیل سقفی، پولیفت و مگنت برای داشتن قابلیت لیفتینگ نیاز به یک تکیه گاه سقفی دارند. این تکیه گاه می تواند به شکل یک قلاب سقفی و یا ریل های سقفی بنا شده باشد. در صورتیکه ریل و یا تکیه گاه سقفی وجود نداشته باشد انتخاب هایی مانند جک های پالت، لیفتراک و بالابر های هیدرولیکی، پنوماتیکی تنها انتخاب کاربرام می باشد. در صورت موجود بودن ریل های سقفی جرثقیل سقفی برای تناژ 1 الی 10 تن از نوع زنجیری و برای تناژ 10 الی 30 تن از نوع جرثقیل سقفی سیم بکسلی بهترین انتخاب می باشند.
دسترسی یا عدم دسترسی به الکتریسیته: نیروی محرکه از مهمترین فاکتور های انتخاب نوع ماشین لیفتینگ بار است. در صورتیکه تکیه گاه سقفی وجود داشته باشد و دسترسی به الکتریسیته نیز میسر باشد جرثقیل سقفی از نوع برقی بهنرین انتخاب می باشد. در صورت وجود تکیه گاه سقفی و عدم دسترسی به الکتریسیته، جرثقیل دستی زنجیری، پولیفت، تیفور و مگنت ها جزو انتخاب های شما هستند. انتخاب مگنت در صورت کاربری برای لیفتینگ قطعات به شکل بلوک های فلزی مگنت شو و بکارگیری جرثقیل دستی زنجیری برای انواع دیگر بار تا سقف 10 تن پیشنهاد می شود. در صورت دسترسی به برق تک فاز جرثقیل های سقفی از نوع برقی تک فاز که تا تناژ 5 تن تولید می شوند از انتخاب های مناسب در فرایند لیفتینگ محسوب شده و به کاربران توصیه می شوند.
ارتفاع لیفتینگ بار: اغلب ادوات لیفتینگ بار برای لیفتینگ در محدوده 1.5 الی 3.5 متری طراحی و تولید شده اند. از پولیفت گرفته که دارای زنجیر اتصال 1.5 متری است تا اغلب جرثقیل های برقی که زنجیر های 3.5 متری دارند اغلب در این محدوده می باشند. در صورت وجود تکیه گاه سقفی از نوع ریلی و دسترسی به برق سه فاز، برای لیفتینگ بار تا ارتفاعات بالای 3.5 متر جرثقیل سقفی از نوع سیم بکسلی پیشنهاد می شود که برند دماگ از شناخته دشه ترین تولید کنندگان آن محسوب می شود. جرثقیل سقفی برقی از نوع سیم بکسلی حتی تا ارتفاع لیفتینگ 12 متر نیز بدون مشکل عمل می کند.
سرعت لیفتینگ بار: سرعت هم در لیفتینگ و هم در پایین آوردن بار از فاکتور های مهم در انتخاب نوع ماشین لیفتینگ بار محسوب می شود. در حالیکه ادوات دستی لیفتینگ مانند تیفور، پولیفت و جرثقیل دستی سرعت قابل کنترلی دارند، جرثقیل های سقفی برقی اغلب این آپشن را نداشته و یا بصورت تک سرعته تولید می شوند یا بصورت دو سرعته. در صورتیکه فرایند لیفتینگ در کاربری شما بصورت پیوسته انجام می گیرد به منظور جلوگیری از هدر رفتن نیروی انسانی پیشنهاد می شود از جرثقیل سقفی برقی استفاده نمایید. در صورتیکه در زمان پایین آوردن بار هدف شما قرار دادن بار در موقعیت دقیقی است جرثقیل های برقی دو سرعته انتخاب مناسب تری برای شما هستند. البته در حال حاضر جرثقیل های برقی دو سرعته تنها به صورت 3 فاز تولید می شوند و در صورت عدم دسترسی به برق سه فاز نمونه های تک فاز تک سرعته در بازار یافت می شوند.
لیفت یا کشش بار: اگر بجای لیفتینگ بار از ماشین آلات برای کشیدن بار استفاده می کنید جرثقیل های سقفی انتخاب مناسبی برای شما نیستند. در این صورت در صورت دسترسی به الکتریسیته استفاده از وینچ های برقی و در صورت عدم دسترسی به الکتریسیته تیفور ها انتخاب مناسبی برای کاربری شما هستند. در صورتیکه قصد نگهداری باری مانند یک دکل تحت زاویه را دارید اغلب پولیفت ها که تا ظرفیت وزنی 6 تن تولید می شوند انتخاب مناسب تری برای شما هستند.
متریال بار: در انتخاب ابزار لیفتینگ بار متریال را تنها در دو دسته مگنت شو و غیر مگنت شو دسته بندی می کنند. در صورتیکه لیفتینگ بار با قابلیت مگنت شو مد نظر است استفاده از مگنت صنعتی همواره بعنوان یک انتخاب اصلی مد نظر می باشد. البته باید توجه داشت به دلیل عدم اتصال مستقیم مگنت به بار توسط سیم بکسل یا زنجیر (مانند کاربری جرثقیل سقفی)، قابلیت لیفتینگ مگنت تا اندازه زیادی تابع مسطح بودن سطح بار و ضخامت آن قرار دارد.

کلاچ اتوماتیک و سیستم ایمنی جرثقیل سقفی (تحلیل ویدیو)

طول عمر مفید کاری جرثقیل های سقفی تا اندازه زیادی تابع میزان بار اعمال شده در لیفتینگ بوده و اعمال بار بیش از حد توئان جرثقیل Overloading می تواند سبب حرکت هرز و خلاصی کلاچ و به دنبال آن کاهش طول عمر جرثقیل سقفی شود. گردش هرز و خلاصی کلاچ در کاربری جرثقیل سقفی را می توان با حرکت پله ای در حین فرایند لیفتینگ و یا پایین آوردن بار که بصورت موقت اتفاق می افتد تشخیص داد بدین ترتیب که در حین بالا رفتن بار یک عقب گرد چند سانتی متری در بار بصورت لحظه ای مشاهده می شود (دقیقه 00:42 ویدیو).

به منظور حل مشکل خلاصی کلاچ اغلب تولید کنندگان جرثقیل های سقفی از نوع برقی از یک کیت الکتریکی تحت نام سوییچ محدود کننده استفاده می کنند. با اتصال سوییچ محدود کننده Limiter switch زمانیکه Bummper در منتها علیه بالایی و یا پایینی زنجیر یا نقاط ماکسیمم و مینیمم دامنه حرکت زنجیر بار می رسد سوییچ فرمان قطع عملکرد موتور را صادر می کند. بدین ترتیب سوییچ محدود کننده جرثقیل سقفی پیش از اینکه کلاچ دچار خلاصی شود فعال می شود (دقیقه 01:37 ویدیو).

اتصال سوییچ محدود کننده بر روی جرثقیل های سقفی علاوه بر جلوگیری از خلاص کردن کلاچ جنبه مثبت دیگری نیز دارد. در صورتیکه نیروی کششی ناشی از وزن بار فرا تر از توان جرثقیل باشد این سوییچ بار الکتریکی مضائف مصرفی توسط موتور را تشخیص داده و سبب متوقف شدن حرکت موتور جرثقیل سقفی می شود. این دو وظیفه سوییچ محدود کننده در مجموع نه تنها از آسیب به اجزای جرثقیل سقفی جلوگیری می کند بلکه امنیت بیشتری را برای اپراتور دستگاه به همراه داشته و از سقوط و آسیب به بار جلوگیری می کند. این سوییچ ها هم بر روی جرثقیل های سقفی از نوع برقی تک فاز و هم از نوع سه فاز اتصال پیدا می کنند (دقیقه 02:05).

آنچه در ادامه ویدیو خواهید دید نمونه های دیگری از جرثقیل سقفی و ادوات لیفتینتگ هستند که توسط برند DAESAN کره تولید شده اند. تقریبا تمامی برند های تولید کننده جرثقیل به تولید ادوات دیگر به این طریق می پردازند. یکی از نمونه جرثقیل های سقفی معرفی شده که در ادامه ویدیو می بینید (دقیقه 02:30) نمونه کم ارتفاع می باشد که مورد استفاده در لیفتینگ بار در کشتی ها و انبار هایی است که ارتفاع سقف آنها کم بوده و نیاز به جرثقیل های سقفی است که خود جرثقیل به همراه ترولی ارتفاع محدودی را اشغال کنند. همچنین نمونه های جرثقیل های سقفی اینورتر دار Inverter chain hoist که در ظرفیت وزنی 1 الی 5 تن تولید می شوند بسیار بی صدا بوده، حرکت نرمی داشته و بصورت 2 سرعته تولید شده اند.